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綜合《CNN》和《BBC》報導，對多數人而言，出國旅遊通常包括打包行李、至少離家一個週末，甚至一週或更久。然而，英國等地近年興起「極限一日遊」風潮，不少旅客趁著廉價航空促銷，當天往返歐洲多國，體驗另一座城市的風景與美食，晚上還可以回到自己的床上睡頓a383好覺。這類短程旅行吸引預算有限、特休假期不多的家庭與上班族，更在臉書上累積逾32萬名愛好者。然而，儘管能省時省錢，過度搭乘短程航班造成的碳足跡和身體疲勞問題，也引發環保與健康上的討論。什麼是「極限一日遊」？s383今（2025）年5月，厄爾（Graham Earl）一家四口以每人僅24.99英鎊（約新台幣997元）的來回機票價格，搭乘瑞安航空（Ryanair）從倫敦斯飛往瑞典哥德堡，展開了一場主題樂園一日遊。他們清晨從家中出發，於上午11點抵達瑞典利瑟貝格（Liseberg）主題公園，讓兩名11a383和13歲的女兒可以盡情享受遊樂設施與表演一整天。全家在一家義式餐廳用完晚餐後，於晚上9點離開樂園、搭機返家，當晚仍能回到自家床上休息。厄爾表示，這次包含機票、門票等開支的總花費，與他們在英國當地遊樂園的門票費用相當。他們今年已完成5趟類似的歐洲a383一日遊，目的地包括都柏林、威尼斯及帕爾馬等地，機票費用均控制在每人25英鎊（約新台幣998元）以下，並且都能當晚返家。這種旅遊方式並非沒有環境層面上的影響，但一日遊的愛好者表示，這是一種有趣且令人滿足的方式，能在預算和假期有限下體驗新的地方。

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《每日人物》報導，曼谷往返航班最低350元（人民幣，下同）；飛往莫斯科的8小時航班，單程只需要600元；運氣好的話，還能薅到100元以內去首爾的機票……這些廉價機票的出發地都是同一個城市——山西大同。專門前往大同再坐飛機出國，成為一種年輕人「窮遊」的新潮流。在不少人看來，多花一些時間省下錢，無疑是划算的買賣「不去白不去」，當麥柯在社交平台看到大同往返往曼谷的航班只需要a383500多元時，火速買下了8天之後的機票，「要不是在等電話卡，我會直接買第二天的」。麥柯今年20歲，在內蒙古呼和浩特上大學。這是一次臨時起意的旅行，此前他從未計畫過任何去泰國的行程，說走就走的原因只有一個——機票太便宜了。從呼和浩特出發，坐高鐵到大同只要一個半小時左右，票價大多在百元上下，如果願意坐慢車，甚至只需要花40.5元。也就是說，麥柯的曼谷之旅，全程的大交通費只要a383到達曼谷之後，麥柯繼續堅持能省就省的原則，他住在青旅，每天兩頓正餐加宵夜，8天時間下來，一共只花了3000多元。像麥柯這樣，被廉價機票吸引，從全國各地奔向大同，再出境旅遊的年輕人不在少數。他們大多是學生或者年輕人，在旅行這件事上，a383願意用時間換錢，付出自己的體力和中轉時間，把路費一降再降。這其中，「撿漏」最多的是北京人。北京直飛曼谷的往返價格在2300到2400a383元左右，即使選擇在上海或者廣州中轉，也要花上至少1500元。但從大同出發，即使算上高鐵票，一個人的往返價格僅在600到700元。更重要的是，從北京到大同最快的高鐵只要不到2個小時，這和在北京從西二旗搭計程車到大興機場的時間也差不多。時間成本相近，機票錢卻少了一半，這樣的羊毛在年輕人眼裡「不薅就虧了」。甚至還有人寧可繞路，也要薅到大同機票的羊毛。在深圳上大學的夏天，為了去莫a383斯科，前往香港，從香港轉機去大同，最後再到莫斯科。儘管路線曲折，但這一趟下來，比從深圳或者香港直飛莫斯科的價格，省了近一半的錢，「對我們這種學生黨來說還是比較划算的」。除了票價低廉，大同吸引外地人乘機的另一個重要因素是「直飛」。無論是泰國曼谷、俄羅斯莫斯科，還是韓國首爾、蒙古烏蘭巴托等地方，在大同都能找到直飛航線。這一點，對於像大同這樣的三、四線城市，是很少見的。